山東裝載機在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔負載、轉向、驅動功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機輪胎自重較大，加上受場地、工具限制，現(xiàn)場更換前輪胎費時費力。

1.裝載機啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開 闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

2.利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機器在短距 離內(nèi)慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來。

3.將內(nèi)、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

4.利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

5.外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創(chuàng)口較大，則必須進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，時間一長就會損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報廢)。

6.若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當?shù)幕燮扑闄C，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應給內(nèi)胎適當充氣，再塞入襯墊。